Gol vai sair de linha em 2022? Saiba tudo sobre

O grande veterano Gol, carro de entrada da Volkswagen, irá sair de linha em 2022. O presidente e CEO da marca na América Latina anunciou que em 2022 Pablo Di Si, em uma coletiva de imprensa na última sexta-feira (5), de acordo com a revista Quatro Rodas. Certamente é uma grande surpresa que o Gol vai sair de linha em 2022.

Quem irá assumir o lugar do Gol é o Polo Track, uma versão com design inovador e uma proposta aventureira e destemida que tomará lugar das versões de entrada, 1.0 MPI e 1.6 MSI, do Polo.

Veja mais a seguir.

Gol vai sair de linha em 2022

Gol vai sair de linha?
Gol vai sair de linha?

“O Gol é um ícone como o Fusca ou a Kombi. Ele continuará sua produção em 2022, mas no futuro, esses veículos não vão atender a nova legislação. Está sendo processo assimilar, porque a legislação mudou e vai afetar o Gol“, explicou o executivo.

Depois, ele complementou dizendo que a montadora continuará produzindo o veículo, contudo, sob a plataforma MQB como estratégia futura.

A dúvida é se, depois da divulgação do assunto, um dos quatro novos carros compactos a serem lançados pela marca nos anos de 2022 até 2026 na América do Sul.

Dessa forma, será um substituto para o Gol ou mesmo uma nova geração dele, diferente da forma pela qual ele é famoso.

No entanto, há grandes chances do “novo Gol” ser, na verdade, um SUV de entrada. Então, o Gol vai sair de linha em 2022 sem um grande nome para substituí-lo ainda.

De acordo com a Quatro Rodas, os lançamentos serão uma família de carros de entrada com picape compacta nacional, uma substituta da Saveiro, e uma intermediária, derivada do conceito Tarok.

Lembrando que a Argentina produz a Tarok.

Segundo a revista AutoEsporte, o VW Gol continuará sendo oferecido no Brasil em 2022.

Entretanto, em 2021 uma das versões do modelo pode deixar de existir: a versão 1.6 com 104 cavalos com câmbio manual, na atualidade, no valor de R$ 72.250.

Em vista disso, o Gol seguirá sua produção apenas nas versões 1.0 manual e 1.6 automática. Elas estão disponíveis no mercado por R$ 67.790 e R$ 83.390, respectivamente.

Além disso, o veículo de entrada, de motor 1.6 manual equipa a Saveiro e o Voyage, picape e sedã derivados do hatch. Todos deverão perder a configuração, assim como o Gol vai sair de linha em 2022.

Razões para o fim da versão da volkswagen

De acordo com a AutoEsporte, a razão para o fim da versão é balizada pela nova norma de emissões do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores L7 (Proconve L7), que exige uma redução nas emissões de poluentes dos veículos nacionais.

Esse programa entrará em vigor em 2022, sendo que algumas montadoras irão ter de atualizar o conjunto mecânico de veículos para que essas exigências sejam cumpridas.

Desse modo, para os carros com plataformas mais antigas, como o Gol, tais mudanças não serão agradáveis.

A história do Gol no brasil

O Gol é considerado, sem dúvida alguma, um dos maiores sucessos da Volkswagen.

Dessa maneira, é um líder de vendas por quase 30 anos. No mês de outubro de 2021, ele foi o décimo carro mais emplacado no país, com 5.039 unidades.

Isso com certeza influenciou na decisão do fabricante de continuar ofertando o veículo e seus derivados por mais um ano, mesmo com a notícia de que o Gol vai sair de linha em 2022.

Algo que não ocorreu com o Fox e Up!, que também foram bastante populares.

E você, o que acha dessa notícia?

 

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